유창훈 의원 발언

존경하는 목포시민 여러분! 조성오 의장님을 비롯한 선배ㆍ동료 의원 여러분! 조석훈 시장권한대행을 비롯한 관계공무원 여러분! 그리고 언론인과 방청객 여러분! 목원ㆍ동명ㆍ만호ㆍ유달동 출신 유창훈 의원입니다. 본 의원은 시민의 대표로서 직접 시정현안 및 주요 정책에 대해 질문하고 답변을 듣는 시간을 가짐으로써 목포시 발전 방향을 모색하고 생산적 토론을 펼치는 시정질문을 진행하고자 합니다. 본 의원은 오늘 제게 주어진 시간 동안 목포시 관광의 현주소, 목포 대표 관광지의 현실, 관광객들의 편의시설 및 불편상황, 미래 목포의 관광정책에 관하여 시정질문에 임하겠습니다. 먼저 관광문화교육국장님, 답변대로 나와주시기 바랍니다.

국장님, 반갑습니다. 국장님, 4대 관광거점사업의 목적과 주요 사업내용들을 간략하게 설명 한번 부탁드립니다.

지금 이 사업 종료시점이 언제까지죠?

올해 말까지 사업을 하실 계획이죠? 지금 사업 진행에는 종료시점까지 차질은 없습니까?

그러면 제가 준비한 자료를 보고 다시 한번 설명을 드릴게요. (파워포인트 자료화면 시청) 2020년도부터 시작해서 2025년도까지, ’25년도 12월 말까지 총사업비가 872억원 정도 되고 집행률이 490억, 약 56.2% 맞습니까?

이 상황을 봤을 때는 사업 대비해서 저희가 집행률이 저조한 편 아닌가요?

그런데 특히 ’25년도에 사업 비율을 보면 상당히 저조해요. 많이 저조한 편이죠?

그럼 지금 나머지는 다 매칭이 안 돼서 사업을 못한다는 이야기지 않습니까?

현실적으로 지금 매칭을 한다 한들 이미 추경이 다 지난 시점에 나머지 227억은 사업비를 매칭을 못한다는,

그러면 이 관광거점사업비 나머지 부분은 다 지금 사업 진행이 안 된다. 그렇게 받아들이면 되나요?

만약에 반영시킨다면 예상수치는 어느 정도 될 거라고,

페널티를 받는다는 말씀이시죠?

다음 자료 한번 봐보실게요. 이 872억 총액 중 495억 정도가 SOC 사업으로 진행이 됐었고 보시면 지금, 여기 SOC 사업 대표적인 게 스마트 관광환경조성 해가지고 주차장. 평화광장에 주차장 조성하는 사업이 있고요. 또 행사비 같은 경우 156억 정도 돼요. 그다음에 이런 대표적인 항구 버스킹 그다음에 항구축제, 봄축제 이런 축제들이 연속으로 이렇게 포함이 되지 않습니까? 맞죠?

그런데 본 의원이 봤을 때는 행사성 사업들이, 일회성이나 이렇게 행사성 사업들이 상당한 많은 비중을 차지하고 있어요. 맞나요, 국장님?

투자 그 부분에 대해서는 제가 다음 것 보시면서 보충으로 질문드릴게요. 국장님께서는 지금 관광거점사업이 현재까지 봤을 때 성공적으로 이루어졌는지 관광거점사업에 대한 지금까지 한번 어떠한 결과물이 나왔는지 대략 간단하게 설명 한번 해 주십시오.

국장님 말씀대로 본 의원도 목포시가 관광객이 많이 늘어나고 또 관광객들이 많이 찾고 미디어에 노출이 많이 돼서 외부에서도 목포 참 좋다는 그런 말들이 나와요. 그런데 그런 외면적인 모습의 저희 실질적으로 이제, 지금부터 이제 볼 겁니다. 우리 목포 대표 관광지라 할 수 있는 곳의 문제점을 제가 한번 보여드릴게요. 과연 이게 관광도시로 맞는지 한번 보고 판단하시게요. (파워포인트 자료화면 시청) 지금 여기는 고하도 전망대입니다. 전망대 시설을 보시면 지금 계단들은 다 부식돼 있고 또 전망대 안에 지지대라는 기둥 같은 경우는 지금 다 부식돼서, 저게 시멘트 콘크리트거든요. 콘크리트가 다 지금 벗겨져서 그 정도이고. 보시면 고하도 전망대 안에 천장에 모든 등들 스피커 사진이고요. 현재 다 이런 상황입니다. 그리고 동영상 한번 보실게요. (영상자료 시청) 비가 오면 천장에서 이렇게 물이 떨어지는 경우고요. 물 떨어지는 것 보이시죠? 이거는 전구 전등에서 이렇게 비가 오면 물이 떨어지는 거예요. 현재 이 고하도 전망대는 2019년에 준공이 떨어져서 지금까지도 목포의 대표 관광지로서 이렇게 많은 관광객들이 찾아오고 쉽게 이제 미디어나 그런 곳에도 이 고하도 전망대 자체가 노출이 많이 돼요. 그래서 많은 관광객들이 찾아오는데 지금 현실은 이렇습니다, 국장님. 어떻게 생각하세요?

그런데 국장님, 그 문제뿐만이 아니라 지금 거기에서 근무하는 직원들의 휴게공간조차 없어서 그 건물 내부에 일부 관광콘텐츠 구경할 수 있는 공간에다 따로 그냥 그렇게 만들어놨더라고요. 그런데 그 부분도 수년 전부터, 이게 이 누수된 게 단기간의 문제가 아니에요. 몇 년 됐습니다, 이게. 그런데 그 기간 동안 우리 목포시에서는 이 대표 관광지에 대해서 예산을 투입하고 보수할 생각을 했냐. 저는 그 질문을 한번 드리고 싶어요.

예.

예.

제가 그 부분을 먼저 말씀드릴게요. 어떤 부분이냐면, 국장님께서 방금 전에도 관광거점사업비로 SOC사업을 많이 했고 리뉴얼 리모델링 많이 했다고 했지 않았습니까? 그런데 이게 2019년부터 몇 년 전에 이렇게 있었던 일이에요. 예시로, 제가 말씀드리는 것은 목포의 대표 관광지고 충분히 리뉴얼해서 이 사업 변경을 어느 정도 목을 변경을 해서 관광거점사업비를 투자를 할 수 있었음에도 불구하고 안 했다. 그 예시가 뭐냐면 목포대교 경관조명사업입니다. 목포대교 경관조명사업 당초에 14억이 97억으로 예산이 증편이 됐어요. 필요한 콘텐츠가 있기 때문에. 제가 그 부분까지 이해는 하겠어요. 그런데 이렇게 고하도 수년 전부터 문제 있었던 것을 왜 파악을 하지 못하고 이 예산을 투입하지 못했냐. 본 의원이 지적하고 나서 지금 수리를 하겠다, 이제 하겠다 하는 것은 그건 조금 우리 목포시 관광과나 이 부서에서 소극행정이지 않냐. 저는 그 말씀을 드리고 싶어요.

신규사업이라 하기도 하고 그렇게 생각할 수도 있는데 노크는 할 수 있지 않습니까? 제가 말하는 거는 그거예요. 목포대교 경관조명사업을 예시로 들었습니다. 14억이 97억으로 아주 많은 금액이 증액이 됐어요. 그런데 그 사업을 기존에 있던 고하도 비밀의 숲이라든지 그런 사업들을 폐지를 하고 거기에다 넣었단 말이에요. 그러면 이렇게 우리 목포의 대표 관광지인 곳들을 충분히 문체부 가서 이러한 상황인데 많은 관광객들이 찾아오고 하는데, 관광거점사업이잖아요. 명칭 사업 자체가 관광거점사업이니 이거를 문체부에서 지금 이렇게 노후되고 하니 좀 리뉴얼할 수 있는 방법이 있지 않았나. 그것 한 번이라도 해 보셨냐 이거죠.

어려웠다?

그러면 지금 현재 이렇게 대표 관광지인 고하도 전망대 같은 경우는 예산 이제 편성해서 하실 거죠? 긴급하게 수리를 해야 되는 거잖아요.

그러니까 전면 해야 될 것 같아요. 1층 같은 경우는 위탁 운영이지 않습니까?

그런데 1층 같은 경우 제가 알아보니까 연세가 1억 6,000 정도 되죠? 그 정도 되잖아요.

그러면 월에 한 1,200 이상씩은 든단 말이에요. 1층에서 커피숍 운영하시는 분이 우리 목포시에 1,200만원이라는 월세를 주고 운영을 하는데 그런 공간에서 운영한다고 하면 저 같으면 말 그대로 제가 거기를 들어간다고 해도 들어가고 싶은 마음이 생기겠습니까? 국장님도 같은 생각이시잖아요.

예, 예산 세워서 빠르게 정비하는 방향 잡아주십시오.

그리고 관광거점사업 현재 진행 중인 사업 올해 말까지 차질 없이 문제 없이 꼭 마무리해 주시고요.

일단 국장님, 자리로 돌아가주십시오. 지금부터 하는 질문에 대해서는 부서들이 너무나 제각각 찢어져 분리돼 있어서 지금부터는 설명으로 질문과 내용으로 갈음하도록 하겠습니다. 부시장님 포함하셔가지고 각 부서 국장님들은 자료를 잘 보시고 담당 해당 부서가 어디에 속하는지 한번 잘 보십시오. 여기는 사랑의섬 외달도라고 하는 곳입니다. 외달도 조감도고요. 작년에 나왔던 외달도 관련돼서 언론보도 한번 보시겠습니다. (영상 시청) 작년에 언론보도 후 본 의원이 저번 달에 한 달 전에 찾아갔던 외달도의 모습입니다. 외달도의 모습 한번 다음 것 보시죠. 여전히 물은 이렇게 탁해있었고요. 정원 올라가는 길에 이렇게 풀이 무성하게 아직도 있던 곳입니다. 지금 외달도 문제를 지적한지, 제가 작년에 똑같은 부분들을 지적을 했었어요. 그런데 아직도 1년 후가 지난 이 시점에도 어느 하나 개선된 게 없습니다. 일부 외달도에 진입하는 난간이라든지 그다음에 외달도 해수풀장은 이제 이용객들이 많이 찾으니까 그 부분은 조금 보수된 공간들이 있는데 아직도 미흡한 부분이 있었고. 이 사업 자체가 보시면 보타닉가든이라는 사업을 하기 위해서 ’24년 5월 작년에 실시설계 용역을 했다고 그래요. 현재 지금 ’25년 9월입니다. 그런데 아직도 용역 결과가 안 나왔습니다. 이건 좀 문제가 있다고 봐요. 그런데 이 사업 종료시점이 ’26년도까지예요. 내년까지 사업이 마감시점인데 이 사업이 과연 원활하게 진행될 수 있느냐. 저는 그 사업도 무지수고요. 다음 보실게요. 섬 관련돼서. 지금 현재 여기는 목포시에 장좌도라는, 장좌도 개발을 위해서 조감도 일부를 한번 보시면, 현재 이 장좌도 개발 조성도 지금 사기업에서 진행 중에 있고 목포시와 허가 문제 어떤 부분들을 다 준비를 하고 있는데 몇 년 동안 여기 장좌도도 마찬가지로 진행이 매끄럽지 못해요. 어떠한 이유 때문에 이렇게 진행이 안 되는지 모르겠는데. 예시로 들자면, 뭐 그림만 봤을 때는 참 좋죠. 목포의 랜드마크가 될 수도 있는 공간이죠. 그런데 이런 대형 숙박시설을 목포는 하루빨리 유치를 해야 됨에도 불구하고 행정적인 부분인지 아니면 사기업의 재정적인 부분인지 모르겠는데 현재 제가 듣기로는 여기를 유치하려는 개발하려는 사장께서 대표님께서도 “목포시에서 사업을 하기 싫다. 다른 곳으로 가고 싶다.” 그런 말들을 하고 계시더라고요. 이런 대형 숙박시설이 왜 필요하냐면 현재 우리 목포시 원도심의 예시로 목포역 앞에 있는 락희호텔 목포시에서 준공 허가를 2년 전에 내줬습니다. 전국체전 한다고 내줬어요. 그런데 주인을 못 찾고 2년 동안 방황해가지고 지금 저희 원도심에 락희호텔은 폐가가 되는 지경이고요. 또 작년에 1호광장 예전 교보생명 자리에 하얏트호텔과 MOU를 체결했다고 그거를 추진하겠다고 목포시에 대대적인 홍보를 했어요. 그런데 지금까지도 어떠한 진행도 안 되고 있어요. 어떠한 이야기조차도 없습니다. 또 하나, 민선7기 시절에 삼학도에 호텔을 유치하겠다고 해서 호텔 그거를 준비를 하고 있었는데 목포시에서 해지통보를 했어요, 그 업체에. 해지통보를 하고 지금 이제 그 업체에서는 132억이라는 손해배상청구를 목포시에 했죠. 아직 행정소송 중에 있습니다. 그러다 보니 지금 현재, 아까도 말씀드렸듯이 관광거점사업을 하면서 관광객들이 많이 들어오고 목포에 많이 오는데 실질적으로 목포에 묵을 만한 대형 숙박시설은 단 하나도 없는 거죠. 이런 부분들이 준비가 되어 있냐. 저는 그 말씀을 드리고 싶고요. 이게 숙박이나 이런 호텔 개발 부분의 문제입니다. 다음 보시겠습니다. 또 하나, 지금 보실 것은 목포 원도심 루미나리에 일대 모습입니다. 예전에 보도됐던 MBC 뉴스를 한번 보시겠습니다. (영상자료 시청) 지금 현재 목포 루미나리에 원도심 차없는거리 일대 조명입니다. 이 공간도 본 의원이 지난 3년간을 똑같이 지적했습니다. 새로운 조명을 시도하자. 새로운 디자인을 입히자. 과에서 적극적으로 나서가지고 그때 당시에 디자인 설계 용역도 해 보고 주민 참여조사도 해 보고 디자인을 바꿨는데 진행이 안 돼요, 예산상의 문제로. 그래서 저는 이런 부분도 좀 아쉽다 이거예요. 관광거점사업으로 할 수 있지 않았나. 제 생각입니다. 충분히 아쉽다 이거예요. 그런데 이게 왜 문제냐면, 전기세 한번 보시겠습니다. 전기비, 시설비 포함해서 한번 보시겠습니다. 매년 3,000~4,000만원의 예산이 투입이 돼요. 매년. 보수비용으로 전기세 포함해서. 보시면 이렇게 금액이 다 나와있지 않습니까? ’25년 8월 현재만 해도 전기세 시설비 이렇게 투입이 되는데 또 얼마가 투입이 될지 모르는 상황이에요. 이거를 매년 이렇게 많은 금액을 투입해야 되냐. 대표적인 관광지인데 2006년도에 이게 만들어져가지고 지금까지도 20년을 넘게 목포 원도심에 이제 흉물로 자리 잡아가고 있습니다. 다음 또 하나의 대표 관광지인 삼학도, 목포의 대표 관광인 삼학도 한번 보시겠습니다. 지금 현재 삼학도에, 제가 저번 시정질문 때 지적을 한번 한 적이 있었는데 삼학도에 임시부두를 조성을 해 준 적이 있더라고요, 목포시에서. 그게 전라남도에서 예산을 1억 5,000이라는 예산을 들여가지고 목포시 시비 5대5 매칭으로 7,500 들여서 임시여객선터미널 조성을 해 준 게, 근거가 뭐 항만물류의 개선을 위해서 이렇게 지원할 수 있다. 임시여객선터미널까지 줬습니다. 그런데 그 시점이 언제냐면 목포시 내항이 컨테이너항 공사를 함으로 인해서 배 댈 데가 없어가지고 삼학도로 이전을 했었죠. 그래서 이제 그 공간에다 지어줬는데 문제는 삼학도 복원화 사업에, 제가 자세히 살펴보니까 보시면 여기 6억 6,600만원이라는 돈이 투입이 됐는데 이게 뭐냐면 주차장을 조성을 해 줬어요. 복원화 사업 명목으로 시민들 편의를 제공해 주차장을 조성한다 해 줬는데 사실은 임시여객선터미널 부두 앞에 주차장이 조성돼 있습니다. 그것은 사기업에 대한 특혜 아니냐. 저는 그렇게 보여집니다. 삼학도 복원화 사업으로 주차장을 조성해 줄 사유가 뭐가 있냐. 저는 아직도 그게 의문스러워요. 피 같은 우리 목포시민의 혈세 6억 6,000을 들여가지고 삼학도 복원화 사업 명목으로 임시여객선터미널 앞에 주차장을 조성해 준다. 저는 아직까지도 그 의문이 풀리지 않습니다. 그런데 사실 그 주차장을 목포시민들이 쓰고 있지 않아요. 제주도로 가는 관광객들이 쓰고 있습니다. 이것은 관광객들 편의라고 봐줘도 좀 무방하겠죠. 그런데 이런 예산들을 왜 제가 지적하냐면, 복원화 사업이 원래 당초에 ’25년도 올해 말까지 사업이 끝나는 시점입니다. 그런데 그 사업을 마무리를 하지 못한 이유가 예산이 없다는 이유로 성광조선이라는 필지와 그런 부분을 매입을 못해서 못했는데 이 6억 6,000 살려서 조금이라도 보태서 복원화 사업 차질 없게 진행할 수 있었지 않습니까? 작년에 이 삼학도 인공수로에 관해서 제가 지적했던 부분들입니다. 삼학도 인공수로 같은 경우도 작년에 시정질문 때 똑같이 했는데 그냥 용역 해서 지금 현재 수질검사 중인데요. 제가 사실은 삼학도 인공수로의 물을 한번 떠와봤습니다. 어제 가서 떠와봤는데요. 이게 지금, 잘 보십시오. 이게 현재 위에 떠있는 물이고요. 지금 이게 아래 침전돼 있는 물입니다. 과연 이런 물에서 우리가 카약을 타고 관광객들을 맞이하면서 할 수 있다? 저는 아직도 조금 미흡하다고 봅니다. 이런 적극행정을 통해서 해야 되지 않겠습니까? 우리가 말 그대로 9월 다가오는 말에, 9월 말에 그쪽 일대에서, 지금 삼학도 일대에서 항구축제를 기획하고 있고 많은 관광객들이 올 건데 이런 악취나는 물에서 할 수 있냐 이거죠. 제가 이 뚜껑을 못 열어드리겠습니다, 냄새가 너무 심해서. 지금 이런 경우인데 아직도 지금 그렇게 체류하고 있는 중이죠. 지금 현재 목포시의 전체적인 부분이 그렇습니다. 그런데 이러한 모든 사업들이 관광에서 하나의 부서가 관리를 하는 게 아니라 모든 부서들이 지금 다 찢어져 있습니다. 그러다 보니 서로 핑퐁게임을 합니다. “이것은 우리 부서의 일이 아닙니다. 이건 우리 부서 것이 아닙니다.” 지금 그런 상황이에요. 참 아쉬울 따름이죠. 다음은 관광지 편의시설이나 불편 관련돼서 질문 한번 드리겠습니다. 안전건설교통국장님, 답변대로 나와주시기 바랍니다.

국장님, 방금 영상이랑 사진들 보셨죠?

많이 심각하죠? 많이 심각하죠?

이건 빙산의 일각입니다. 다음 이제 사진 보시면, 여기가 어디냐면 고하도 케이블카 고하도 전망대에 가는 도로 인도입니다. 인도. 현재는 인도예요. 그런데 인도라 보여지지는 않죠. 누가 봐도 인도라고, 풀이 이렇게 자라 있어요. 이 소관도 국장님 부서의 소관이죠?

인도 정비. 여기는 어디냐면 유달유원지 그러니까 대반동 해수욕장 있는 데 인도입니다. 보시면 여기 쓰레기가 도로 인도에 이렇게 다 적치돼 있고 누가 이렇게 걸어놨는지 모르겠는데 나무에다가 공유 자전거를 이렇게 걸어놨습니다. 공유 자전거. 제가 내렸습니다. 가서. 이거를 봤을 때 관광객들이 이렇게 왔을 때 이런 거를 보고 과연 목포시에 대한 이미지가 좋을까. 그런데 저 인도 관련돼서 정비도 부서가 다르시죠?

이런 쓰레기 문제는 또 다른,

사실은 이 사진이 외부에서 목포를 찾은 관광객 제 지인분이 전화를 주셨어요. 나무에 자전거가 걸려있다고. 뭔 내용인가 해 봐서 가봤는데 저렇게 돼 있더라고요. 정말 목포에 관광객들이 찾아왔을 때 저런 모습을 보고 목포에 대한 이미지가 참 걱정스럽습니다. 다음 사진 한번 보실게요. 가장 문제적인 게 근대역사박물관. 목포의 또 대표 관광지죠. 가장 사람들이 필수적으로 찾는 코스입니다, 그곳은. 필수적으로 찾는 코스인데 현재 지금 보시면, 한번 봐보십시오. 예를 들어서 예시로 여기는 15일간 인도 보행역할을 할 수 있는 보행로 공간이고, 이 구간은 차량을 주차할 수 있는 주차공간입니다. 그런데 주말에 이렇게 관광객들이 많이 올 때는 보행 구간이 없어요. 그래서 사람들이 이렇게 차도로 지나다니는 모습들이 이렇게 보이죠. 주차가 이렇게 빼곡하게 돼 있죠. 그런데 제가 이 민원을 수도 없이 받았습니다. 이게 2022년 12월 그러니까 ’23년 초에 걸쳐서 이게 이렇게 준공이 돼서 만들어진 것으로 알고 있습니다. 지난 3년간 의정활동하면서 수도 없이 매년 관광객이 많이 몰려올 시즌에는 “못 살겠다. 위험하다.” 수차례 민원을 받았습니다. 그래서 수차례 제가 이 부분을 가지고 부서에 전달하고 개선방법을 찾자 그랬는데 3년간, 지금 현재 이 시점까지도 어느 단 하나 변한 게 없습니다. 국장님, 어떻게 생각하십니까?

그런데 국장님, 지난 3년간도 똑같이 계도는 했습니다. 원초적인 문제는요. 이게 우리가 본연의 취지가 이렇게 일방통행 구간을 만들어둔 게 보행로를 확보하자. 깨끗한 길을 만들자고 했지 않습니까? 그런데 안 지켜지고 있어요. 안 되고 있어요. 시민들의 인식일 수도 있습니다. 하지만 문제는 뭐였냐면요. 여기를 만들기 전에 본인들 집 앞에다 주차를 하시던 상인들이나 원주민들이 불편을 느끼고 있는 게 차 댈 데가 없어요. 이렇게 그냥 보행로 주차 이렇게 확보를 해 주고 이렇게 만들어주고 싶어도 주차할 공간이 없어요. 사실은 저는 순서가 바뀌었다고 생각해요. 이 일방통행 구간을 만들기 위해서 주차장 매입을 먼저 했었어야죠. 공영주차장을 만들어놓고 해야 되는데. 현실적으로 지금 관광지 내에 주차장이라고 할 수 있는 곳이 있습니까, 국장님?

아니, 역사관 일대 말씀입니다.

동네주차장 비슷한.

어떤 게 우선순위인지는 저도 판단을 못하겠습니다. 그런데 주말 같은 경우 많은 사람들이 찾아오고 관광객들이 찾아오는데 우리가 관광객들의 보행로는 확보를 해 줘야 될 것 아닙니까? 그래서 좀 주말에도 계도를 할 수 있고, 딱지까지 끊는다면, 목포까지 와서 딱지 끊고 가면 상당히 불쾌하죠.

그러지 않기 위해서는 먼저 사전에 계도를 하고 좋은 방향으로 유도를 하는 게 그게 맞다고 생각하거든요. 그 부분에 대해서도 좀 고민을 해 주십시오.

우리 시민분이 한번 제안을 하나 해 주더라고요, 주민분이. 주말에 근대역사 공간은 역사적인 공간이고 특색있는 공간이지 않습니까? 그래서 주말 같은 경우 젊은 청년들을 좀 유입을 해가지고 일본 순사복이나 예전의 경찰복 같은 것을 입고 돌아다니면 그것도 하나의 또 볼거리를 할 수 있는 콘텐츠 아니냐. 그분들이 계도를 하는 거죠. 순사복 입고 봉 하나 들고 다니면서 “여기에다 주차하시면 안 됩니다. 주차장은 저쪽에 있습니다.” 하고 안내를 하면 그것도 하나의 콘텐츠가 될 수 있다. 그러면 목포 왔을 때 목포 주말에 주차 이렇게 단속하시는 분들 좀 이색 있더라. 그것도 저는 관광의 콘텐츠라고, 그 아이디어를 우리 주민분이 주시더라고요.

예산이요?

전체적인 문제예요.

예, 아무튼 이 주차 문제는 계속 지속적으로 발생이 됩니다. 이번 주 돌아오는, 오늘부터 또 주차 문제가 발생이 될 거예요. 그런데 이 부분은 빠르게 방법을 찾으셔야 될 것 같고. 다음 한번 보실게요. 지금 현재 여기가 어디냐면 원도심에 많이 찾아오는 코롬방제과점 일대입니다. 쫀드기도 있고 파는 데 이렇게. 목포를 오면 항상 여기에서 물건을 사서 가죠. 필수코스죠. 그런데 도로 바닥면이 이렇습니다. 현재 도로 바닥면이. 보시죠. 원래 이렇게 판석으로 깔려있는데 예산적인 부분으로 계속, 그런데 본 의원이 이것도 3년 전에 똑같은 지적을 했습니다. “이것을 개선을 해 주라.” 실질적으로 예산이 7,000만원 정도 소요된다는 걸로 알고 있습니다. 그런데 3년이 지난 올해까지도 진행이 안 돼요. 그런데 과연 목포시를 찾는 관광객들이 이런 바닥이나 인도의 그런 모습들을 보고 목포에 대한 이미지가 좋아지냐 이거죠. 국장님, 심각하지 않습니까?

제가 봤을 때는,

국장님, 그건 거짓된 변명이십니다. 저희가 도시건설 상임위에서도 수번 이 부분을 가지고 지적을 했었고요. 도로에 파손된 부분이나 도로에 이 파손되고, 이거는 안전하고 직결이에요. 직결이란 말입니다. 도로가 파손되면 자칫 잘못하거나 싱크홀이나 뭐 파여있는 공간에 자칫 잘못하면 이게 사고로 바로 직결되는 부분입니다. 그래서 저희 도시건설 상임위원회에서도 마찬가지, 목포시에서 전체적인 의원분들이 이야기했던 부분이 “도로에 대한 이런 부분은 좀 예산을 세워서 해라.” 그러는데 아마 담당 부서에서는 세웠다고 생각을 합니다. 기획 부서에서 예산 부서에서 전체적인 예산 틀을 봤는데 조금 비중을 줄였겠죠. 그런데 반대로 가야 됩니다. 이런 부분들은 심각하게 빠르게 세워가지고 조치를 하셨어야죠. 지금 이거는 빙산의 일각이에요. 그냥 여기는 관광지 내 보여줬는데 전체적인 목포시의 도로 바닥면을 보시면 심각할 정도의 수준입니다. 인정하시죠, 국장님?

고민을 해서 끝날 일이 아니에요. 이건 예산을 다이렉트로 그냥 직접적으로 하셔야 돼요. 강하게 밀어붙여서 하셔야 됩니다.

1차적으로는 우리 목포시민이 불편을 느끼고 있고, 다음으로는 목포를 찾는 관광객들, 목포를 찾는 사람들이 우리 목포시의 도로 바닥면을 봤을 때 참 그냥 헛웃음 나올 정도로의 심각한 수준이죠. 그러니까 국장님께서 아직 내년 본예산 입력시기가 좀 남아있지 않습니까?

충분히 토론을 해가지고 전체적으로 토론해서 이 심각성과 우선순위가 무엇인지 한번 고민하시고 예산 편성에 힘을 기울여주십시오.

그렇게 해 주실 거죠?

국장님, 자리로 돌아가셔도 좋습니다. 주민들의 목소리를 한번, 관광지 일대 우리 주민들의 목소리를 한번 들어보겠습니다. (영상 시청) 목포시민들이 원하는 인터뷰 영상을 잠시 보셨고요. 마지막으로 짧게 질문드리겠습니다. 부시장님, 답변대로 나와주시기 바랍니다.

부시장님, 반갑습니다. 부시장님, 목포시로 부임한 지 두 달 정도 넘었죠?

이 자리를 빌려가지고 짧게 목포시민들께 인사말씀 한번 부탁드립니다.

아주 포부가 대단하십니다. 이야기 중에 전남의 제1의 도시라고 말씀하셨습니다. 저도 항상 전남의 제1의 도시라는 걸 자부심을 느끼고 있는데. 방금 제가 시정질문했던 내용들을 보면 목포시 관광의 현주소 어떻게 판단하고, 어떻게 생각하십니까?

그래서 제가 부시장님, 이 자리를 빌려가지고 제안을 한번 드리려고 그래요. 지금 현재 보면, 다른 지자체입니다. 다른 지자체 같은 경우는 이런 관광불편신고센터를 운영하고 있더라. 제주도, 강원도 같은 경우는. 운영을 해서 즉시즉시 이 신고센터에 접수가 되면 그걸 가지고 예산 편성하고 또 바로 즉각 보수할 수 있는 그런 게 있기 때문에. 실질적으로 제주도나 강원도 같은 경우 많은 관광객들이 찾아오지 않습니까? 그런 준비 태세가 돼 있어요. 그래서 제가 제안을 어떤 제안을 드리냐면, 이런 모든 문제점을, 목포시의 관광 모든 문제점을 해결하고 원활하게 하나의 채널로 운영할 수 있는 관광재단을 설립해야 된다고 본 의원은 그렇게 강력하게 주장하는 바입니다. 관광재단 설립을 하면서 정책, 예산 편성 그리고 기획, 시설 유지보수까지 하나의 시스템으로 행정을 펼쳐야 된다고 본 의원은 강력하게 주장하는 바이고, 이게 앞으로 단기적인, 일시적인 부분이 아닌 5년, 10년 목포 관광정책을 수립하면서 이게 첫걸음이지 않나 그렇게 생각하는데 부시장님, 혹시 동의하십니까?

제가 저번에도 제안 한번 한 적이 있습니다. 저희가 목포문화재단 같은 경우는 지금 돼 있죠? 설립이 돼 있어서 잘 운영이 되고 있는데 그 문화의 콘텐츠를 하나 붙여서 관광문화재단, 뭐 문화관광재단이 됐든. 그걸 붙여가지고 앞으로 향후 목포에 미래 먹거리 하면, 평생 먹거리가 될 수도 있죠. 지금 RE100 재생에너지사업도 있지만 관광의 콘텐츠 하나 또한 우리 목포시를 먹여살릴 사업 중 하나다. 지금 현재 인구수는 계속 감소하고 있는데 생활인구나 유동인구들을 보면 계속 목포로 유입이 되고 있죠. 실제 살고 있는 거주인구는 감소는 하지만 생활인구를 맞이할 준비가 돼 있으려면 그거는 관광객들을 맞이해야 되고 또 그분들을 위해서 편의 제공을 할 수 있는 그런 기관이 필요하다고 필수적으로 저는 생각합니다. 과연 이게 어느 시기에 어느 시점에 설립이 될지는 모르겠어요. 그런데 부시장님 이하 관계 공무원들이 한번 실무진들께 논의를 해서 이 필요성을 알고 계신다면 빠르게 용역을 맡겨서라도 아까 이야기했던 전문가를 육성하는 체계적인 그런 시스템으로 향후 5년, 10년 후에는 목포가 대표적인 사례가 될 수 있도록 좀 노력을 기울여주십시오. 그렇게 해 주실 것입니까?

예, 아무튼 부시장님, 답변 감사합니다. 그렇게 될 수 있도록 최대한 노력을 기울여주십시오.

자리로 돌아가셔도 좋습니다.

존경하는 목포시민 여러분! 그리고 선배ㆍ동료 의원님들! 또한 부시장님을 비롯한 집행부 공무원 여러분! 현재 목포는 4대 관광거점도시로 선정된 이후 매년 관광객이 증가하고 관광도시로 명성을 이어가고 있습니다. 하지만 관광도시라 하기에는 아직 관광객을 맞을 준비가 미흡합니다. 지금부터라도 서남권 최고의 관광도시, 전남의 대표도시 그리고 대한민국 제1의 관광도시, 더 나아가 전 세계인이 알아주는 관광도시를 꿈꾸며 목포시민들과 함께 여기에 계시는 모든 분들이 함께 만들어갑시다. 또한, 무안반도 통합으로 침체돼 있는 이곳 서남권의 미래발전을 기획하며 향후 5년, 10년 그리고 우리 미래세대들에게 물려줄 풍요롭고 살기 좋은 목포를 선물해 줍시다. 무안반도 통합은 선택이 아닌 필수입니다. 마지막으로, 오늘 시정질문을 통하여 목포시민들의 조금이나마 행복한 삶이 지속될 수 있도록 문제점은 빠르게 개선하고 또한 목포발전에 있어 모두가 노력하는 그런 계기가 되기를 바랍니다. 목포를 위해 열정과 소신 있고 책임 있는 자세로 초심을 잃지 않고 한발짝 더 열심히 뛰겠습니다. 시민 여러분의 건강과 행운을 기원하며, 이상으로 시정질문을 모두 마치겠습니다. 장시간 경청해 주셔서 감사합니다.