최서연 의원 발언

예산을 세울 때 정확한 근거와 수요가 나와야 된다라고 생각을 해요. 그때도 제가 그거에 대한 부분으로 지적을 드렸던 부분들이 있었는데 지금 택시 운송 서비스 개선에 대한 내용들도 마찬가지거든요. 저는 전주사랑콜도 마찬가지고 택시 업계에 관련된 지원에 대한 것을 비판하는 것이 아니라 택시 업계와 수요와 예측을 정확하게 해서 제대로 서비스가 개선될 수 있는 지점으로 이 예산들이 사용돼야 된다라고 생각해요.

그냥 무턱대고 "내비게이션이 필요하다 하셨습니다." 이게 아니고 또 "개인택시 지원했으니까 이번에 법인 택시 지원해야 됩니다." 이런 순서로 하는 것이 아니라 택시 업계 전체적으로 업계의 서비스가 개선될 수 있는 내용들로 예산을 세웠으면 좋겠다라는 생각으로 말씀드립니다. 우리가 이제 다음 본예산 준비할 시기잖아요? 그런 내용들로 택시 업계에 대한 이야기들이 정확하게 판단되었으면 좋겠습니다.

하나만 더 말씀드리면 저희가 킥보드를 많이 타는 이유는 청소년들이 탈 수 있는 이동 수단에 대한 한계가 있기 때문이라고 생각이 들어요. 그리고 저희가 자전거에 대한 부분들도 마찬가지고 킥보드를 사용하는 것이 왜 늘어나느냐에 대한 것이 그들이 서비스가 좋아서가 아니라 우리가 탈 수 있는 것이 점점 줄어들기 때문인 것도 있는 거예요. 그래서 지간선제나 이런 걸 통해서 자신들이 원하는 지점까지 갈 수 없는 교통 서비스에 대한 부분들에 대한 불편이 나오고 있는 상황들에 대해서 같이 고민하셔 가지고 저는 자전거든 또는 PM이든 관련된 내용들에서 전주시가 대중교통에 대한 생각이 있어야 된다라는 생각을 합니다.

PM은 개인 교통이라고 볼 수는 있겠지만 대중교통으로서 활성화될 수 있는 부분들에 대해서 자전거에 대해서, 공유 자전거든 또는 그냥 자전거든 관련된 내용들에 대한 고민이 좀 있어야 되지 않을까라는 생각이 듭니다. 부서에서 관련된 내용으로 고민하는 게 있을까요?