윤재상 의원 5분자유발언

강화군 출신 윤재상 의원입니다. 본 의원은 인천도시철도 강화군 배제와 관련하여 시정부에 강력하게 촉구하고자 이 자리에 섰습니다. 전철 및 도시철도망 계획의 본래 목적은 교통 혼잡을 해소하고 지역 균형 발전의 기반을 마련하는 데 있습니다.

그러나 인천 10개 군ㆍ구 가운데 전철이 들어오지 않는 곳은 섬 지역인 옹진군을 제외하면 강화군이 유일함에도 불구하고 강화군을 제외한 이번 결정은 도시철도망 계획의 취지를 스스로 부정한 것입니다. 더욱이 최근 지하철 5호선 김포~검단 연장 사업이 예비 타당성조사를 통과했다는 방송과 언론보도로 인해 강화군민들은 또다시 배제되었다는 사실에 박탈감과 분노를 크게 느끼고 있습니다. 강화는 연간 1700만 명이 찾는 수도권 제1의 관광지로서 교통 인프라가 낙후되어 있고 주말 연휴 및 출퇴근 시 극심한 교통 정체로 관광객은 물론 군민들까지 큰 불편을 겪고 있습니다.

그럼에도 불구하고 경제성 이른바 B/C 값이 낮다는 이유 등으로 강화군을 도시철도망에 배제했다는 것은 대단히 무책임한 인천시 행정입니다. 타당성 조사 결과가 미흡하다면 이제 정책적 판단을 해야 할 때가 아닙니까? 강화는 북한과 맞닿은 수도권 최북단 접경 지역으로 대남 방송, 북핵 폐기물 방류 등 각종 안보 위협과 불안 속에서도 7만 군민은 묵묵히 강화를 지키고 있습니다.

국토의 최북단에서 살아준 것만으로도 애국자가 아닙니까? 강화는 현재 박물관 유치, 경제청 추가 지정, 계양~강화 고속도로 건설 등 인천 2호선 강화 연장을 추진할 최적기입니다. 대통령 선거 및 각종 선거 때마다 강화 전철 유치는 단골 공약이었으며 현수막은 요란했지만 선거가 끝나면 약속은 사라졌고 강화군민께 희망의 메시지는 없습니다.

특히 이번 도시철도망 구축 계획이 수립과 결정 과정에서 강화군을 대표하는 본 의원에게 단 한 차례 설명이나 보고조차 없었다는 점은 더욱 심각한 문제입니다. 이는 단순한 행정 누락이 아니라 강화군민을 배제하고 무시한 처사가 아닙니까? 철도 서비스 소외 지역을 해소하고 수도권 내 형평성을 바로 세우겠다는 계획의 취지에 맞게 강화군을 도시철도망 계획에 반드시 포함시킬 것을 7만 군민을 대표하여 강력히 촉구합니다.

경청하심에 감사합니다.