정영모 의원 5분자유발언

정영모 의원입니다. 존경하는 군민여러분! 오재만 의장님과 동료의원 여러분! 그리고 군민이 중심 되는 행복장수 건설을 위해 노력하시는 최용득 군수님과 공무원 여러분의 노고에 감사드리며 본의원이 의정활동을 통해 민의를 수렴한 장계면 교차로의 개선과 관련하여 제안하고자 합니다. 결론부터 말씀드리면 현 체계의 장계면 신호교차로를 회전교차로로 운영 개선하자는 것입니다. 교차로는 잘 아시다시피 신호교차로와 회전교차로 2가지 방식으로 운영되고 있으며 신호교차로는 우리에게 익숙하기에 논의하지 않겠습니다. 회전교차로는 지난 2010년부터 교통운영체계 선진화 및 녹색교통 활성화방안으로 도입되어 교통지체 및 교통사고가 잦은 지점, 환경오염 유발지점, 1일 교통량 1만 5000대 미만 통행량을 대상으로 설치 운영 중이며 전국적으로 총 364개소가 운영 중입니다. 이 가운데 도내 설치 현황을 보면 익산 국토청 관내 국도에 11개소를 운영하고 도내 자치단체에서 24개소가 운영 중이며 우리군 에서도 장수읍과 장계면에 각1개소가 설치되어 있습니다. 회전교차로를 설치할 경우 교통신호가 바뀌길 기다릴 필요가 없어 차량 흐름이 원활해지고 이산화탄소 배출량이 감소하며 맞은편 차량과의 정면충돌 우려가 없어서 교통사고 사망자와 중상자를 줄일 수 있는 등 교통사고 발생이 획기적으로 줄어들고 통행시간이 단축되는 것이 입증되면서 정부차원에서 전국적으로 확대 실시를 추진하고 있습니다. 실례로 한국교통연구원의 보고서에 따르면 신호교차로를 회전교차로로 바꿀 경우 동일한 지점에서 교통사고 발생건수가 44%감소하고 평균 통행시간도 30.4% 단축되는 효과가 있는 것으로 나타나 있습니다. 이와 같이 회전교차로는 장점이 많아 보다 효율적이고 안전하며 친환경적인 교차로로 가장 쉽게 실행할 수 있는 교통시스템 중의 하나입니다. 이와 관련하여 우리군의 교차로 현황을 보면 7개 읍면 중 신호교차로가 설치된 것은 유일하게 장계면 3개소(장계사거기, 면사무소 앞, 북동우회도로 사거리)이며 교차로 간 반경이 300∼400m 이내에 설치되어 있고 신호대기 시간이 교차로 당 3∼5분씩으로 길어 예측 출발이 빈번하며 무단횡단 등으로 연평균 교통사고가 10여 건씩 일어나고 있으며 북동 우회도로 사거리의 경우 사고 다발 지역으로 오명을 갖고 있습니다. 물론 여기에는 지역주민의 교통법규 의식도 문제가 있다고 하겠지만 지역실정을 감안하지 않는 행정 편의 주의적 교차로 설치가 문제라고 보겠습니다. 따라서 안전한 장계면의 정주여건 조성을 위하여 회전교차로 설치가 타당하다고 판단되며 신호교차로를 회전교차로로 개선에 따른 주변 여건으로 볼 때 장계사거리의 경우 기술적인 검토가 필요하다 하겠으나, 장계면사무소 앞 오거리 교차로와 북동 우회도로 교차로는 면적 확보가 기 되어 있어 회원교차로로 개선함에 있어 문제가 없다고 하겠습니다. 우리 군에서 이미 설치 운영하고 있는 장수, 장계의 회전 교차로의 효과가 입증되고 정부에서도 설치 확대를 적극 권장하고 있는 만큼 장계면 신호교차로가 주민이 요망하고 있는 회전교차로로 조속히 개선될 수 있도록 집행부의 적극적인 예산확보와 대응을 기대하면서 5분 발언을 마치겠습니다. 감사합니다.